Dienstag , 27 Juni 2017

Audi A3 g-tron: Start frei für den Vorverkauf

Er wurde schon vor einiger Zeit vorgestellt: jetzt kommt er auf den Markt. Der Audi A3 g-tron kommt auf die Straße. Am 13. Februar startete der Vorverkauf im deutschen Handel.

Der Audi A3 g-tron ist Teil eines neuen, ganzheitlichen und nachhaltigen Mobilitäts-konzepts der Marke mit den vier Ringen. Mit einem 1,4-Liter-TFSI-Motor (81 kW / 110 PS) ausgerüstet lässt sich der A3 wahlweise mit Erdgas, mit dem von Audi hergestelltem e-Gas oder mit Benzin betanken. Im reinen e-Gasbetrieb ist der g-tron komplett CO2-neutral unterwegs.

Audi A3 Sportback g-tron

 

Das e-Gas ist ein synthetisches Methan, welches in der Audi e-gas Anlage im niedersächsischen Werlte produziert wird. Ein mit e-Gas betriebener A3 Sportback g-tron stellt aktuell die umweltfreundlichste Form der Langstreckenmobilität dar. Bei der Herstellung von e-Gas mittels Ökostrom wird nämlich genauso viel CO2 gebunden, wie der Audi A3 im Gasbetrieb freisetzt. Der gasbetriebene Wagen verbraucht im Mittel zwischen 3,2 und 3,3 Kilogramm Gas pro 100 Kilometer. Die Kosten für den Kraftstoff liegen aktuell im Bereich ab 3,50€ pro 100 Kilometer.

Kunden, die sich für das Angebot entscheiden, erhalten die Audi e-gas Tankkarte für einen Pauschalpreis von 14,95€ pro Monat. Dazu werden über die Audi e-gas Tankkarte die Kosten für die individuell getankten Gasmengen abgebucht. Getankt werden kann der Audi A3 g-tron an über 650 Tankstellen in Deutschland.

Prof. Dr. Ulrich Hackenberg, Vorstand für Technische Entwicklung der AUDI AG, unterstreicht: „Ergänzend zu unseren Elektromobilitätsentwicklungen ist das Audi e-gas Projekt eine tragende Säule unserer Nachhaltigkeits-Strategie – genauso wie die Entwicklung weiterer synthetischer Kraftstoffe.”

Der Audi A3 g-tron ist ab einem Basispreis von 25.900€ zu haben.

Über Tim Reichert

Hauptberuflich Elektroniker für Automatisierungstechnik, Gründer von futuredriving.de, schreibt in seiner Freizeit gerne Artikel rund um Autos, deren Technik & Motorisierung.

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