Donnerstag , 14 Dezember 2017

Genf 2014: Zurück an die Leistungsspitze – Der ABT Golf VII GTI Dark Edition

Es ist noch nicht lange her, als VW den neuen „R“ präsentierte und damit den GTI als stärksten Golf VII vom Thron stoß. Die Jungs von ABT Sportsline aus dem Allgäu sind den magischen drei Buchstaben allerdings seit Jahrzehnten treu ergeben und helfen dabei, der Rakete mit einer dezenten Leistungsspritze wieder zurück an die Spitze. Wie der serienmäßige Golf R bringt auch der ABT GTI souveräne 300 PS (221 kW) auf die Straße. Die Top Speed liegt bei unglaublichen 258 km/h, in 5,8 Sekunden dreht er von 0 auf 100 km/h. Auf dem diesjährigen Auto Salon in Genf präsentierten die Macher hinter ABT die Rakete der Kompaktklasse als Dark Edition mit besonders markantem Ornat und „Dark“-Schriftzügen auf C-Säule, Heckklappenaufsatz und Kopfstützen.

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Das Karosserie-Kit umfasst einen eleganten Frontspiler und Grill, Scheinwerferblenden, Seitenschweller, Spiegelkappen und den bereits erwähnten Heckklappenaufsatz sowie ein Heckschürzenset. „ABTgedunkelte“ Heckleuchten komplettieren das Angebot, bei dem jedes Element die Handschrift des stimmigen Allgäuer Gesamtkonzeptes trägt. Um den muskulösen Auftritt zusätzlich zu unterstreichen wurden vier schwarz verchromte Edelstahl-Endrohrblenden verbaut, die für ordentlich Sound sorgen sollen.

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Die ABT CR Felge mit den fünf dynamischen Speichenpaaren passt ebenfalls perfekt zum außergewöhnlichen Charakter des dunklen ABT GTI. Erst recht, wenn sie in standesgemäßen 20 Zoll und auf Hochleistungsreifen der Größe 235/30 R20 auf die Straßen rollt.

 

„Unser schwarzer ABT ist der helle Wahnsinn und rangiert in der Golf-Hierarchie wieder ganz vorne“, schwärmt CEO Hans-Jürgen Abt.

Zusätzliche Überlegenheit schöpft der Golf aus seinen fahrdynamischen Qualitäten wie den Sport-Stabilisatoren und dem ABT Gewindesportfahrwerk. Der ABT Golf VII GTI Dark Edition ist trotz dunklem Erscheinen technisch eine echte Lichtgestalt.

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Über Tim Reichert

Hauptberuflich Elektroniker für Automatisierungstechnik, Gründer von futuredriving.de, schreibt in seiner Freizeit gerne Artikel rund um Autos, deren Technik & Motorisierung.

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