Mittwoch , 13 März 2019

Pilotiert im Grenzbereich: Audi RS7 piloted driving concept

Auch Audi ist als deutscher Automobilhersteller schon mehr als 10 Jahre dabei, an pilotierten Technikträgern zu arbeiten. Eine der neusten Entwicklungen auf diesem Feld: Der Audi RS7 piloted driving concept – ein Technikträger, der sich fahrerlos am physikalischen Limit bewegt. Unter einem Technikträger ist ein Versuchsfahrzeug zu verstehen, das der Erprobung von neu entwickelten Fahrzeugkomponenten dient. Am 19. Oktober will der Premiumhersteller Audi der Öffentlichkeit zeigen, was sich im Bereich der pilotierten Technikträger getan hat. Vor dem diesjährigen Finale der Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) soll dieser RS7 den Hockenheimring mit bis zu 240 km/h umrunden und dies komplett ohne Fahrer!

Audi will dieses Event in einer Live-Übertragung auf audimedia.tv der ganzen Welt zeigen. Passend zu diesem Ereignis gibt es noch zweierlei Teaser, welche auf dieses Event aufmerksam machen sollen und mich auf jeden Fall noch neugieriger gemacht haben.

Die Demo-Fahrt ist nicht die erste spektakuläre fahrerlose Aktion, die Audi unternimmt: Bei Bonneville im US-Bundesstaat Utah fuhr bereits im Jahr 2009 ein TTS präzise die vier Ringe in den Salt Flats nach, einem besonders ebenen Bereich der „Großen Salzwüste“. Im Folgejahr bezwang dasselbe Auto ohne Fahrer den legendären Berg „Pikes Peak“ in Colorado. Im Jahr 2013 hat Audi als erster Automobilhersteller im Rahmen der Elektronik-Messe CES im US Bundesstaat Nevada den Staupilot und den Parkpilot der Öffentlichkeit vorgestellt, 2014 folgten pilotierte Testfahrten in Florida und Kalifornien.

Fotos: Audi AG

Über Tim Reichert

Hauptberuflich Elektroniker für Automatisierungstechnik, Gründer von futuredriving.de, schreibt in seiner Freizeit gerne Artikel rund um Autos, deren Technik & Motorisierung.

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